CUSCO クスコ LSD type-RS 1.5WAY 35°/20° or 45°/20° BRZ ZD8 LSD-6C2-V15

CUSCO クスコ LSD type-RS 1.5WAY 35°/20° or 45°/20° BRZ ZD8 LSD-6C2-V15

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LSD-6C2-V15 チャタリング発生を低減 LSDオイル耐久性アップ パワーのない車両でもタイムアップが可能 アクセルコントロールにダイレクトに反応
■商品コードLSD-6C2-V15 ■メーカーCUSCO/クスコ ■商品名LSD type-RS 1.5WAY 35°/20° or 45°/20° ■自動車メーカーSUBARU/スバル ■車種BRZ ■車両型式ZD8 ■車種備考MT/AT ■イニシャルトルク4-6kgfm ■RSスプリング標準6本/最大12本 ■商品説明type-RSは低イニシャルで作動◎パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。
◎異音(チャタリングと呼ばれるバキバキ音)の発生を低減します。
◎クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。
◎クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。
◎さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。
type-RSは耐久性抜群◎type-RSは、プレッシャーリング間に特殊精密スプリング(RSスプリング)を使用しているため、スプリングのストロークを常にキープします。
◎コーンプレートタイプのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません。
◎イニシャルトルクを発生するRSスプリングにヘタリが無く、常に安定した性能を発揮します。
type-RSは高レスポンス◎LSDの作動方向とイニシャルトルクの方向が一致しているため、作動も速くアクセルコントロールにダイレクトに反応します。
◎ハイパワーをスリップさせずに、無駄なく路面に伝達します。
◎0〜400mのスタート時のクラッチミートでもパワーを無駄なく路面に伝達します。
◎長いドリフト状態でも安定した駆動力を維持します。
■備考本製品はノーマルファイナルギヤには使用できません。
取付には4.875 もしくは 5.125 ファイナルギヤなど、別途トヨタ純正部品が必要です。
<参考>4.875 もしくは 5.125ファイナルギヤセット【4.875】トヨタ純正品番 41201-69615【5.125】トヨタ純正品番 41201-29736リヤドライブピニオンコンパニオンフランジトヨタ純正品番 41204-35082×1個リヤデファレンシャルドライブピニオンオイルスリングトヨタ純正品番 41214-26011×1個リヤデファレンシャルドライブピニオンベアリングスペーサートヨタ純正品番 41231-24010×1個※本部品に換えてCUSCOディ...楽天市場のショップで商品詳細の続きを見る

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